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	<title>Rasta Fishing Club へのコメント</title>
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	<description>生月島　福岡　北九州でヒラスズキに遊ばれている釣り人</description>
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		<title>morning より セレナC25　カヤックキャリア へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1212#comment-858</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2014 07:32:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[自分がC25にカヤック積載でえらい苦労しましたから（笑）
INNOならIN-JKのジョイントバーとかもつかえるかもしれませんね。
実際にイレクターの脚で支えるというよりキャリアで支えて、前後にぶれない補助に
イレクターで補強する感じになるかとおもいます。
タイダウンも、前キャリアバー（カヤックアタッチメント付）と、後部はリアタイヤの上くらい
のイレクターラック後部あたりの２箇所、あとは前後２箇所です。
イレクターラックに積む分だけ高さがあり、ハッチバックを全開に空けることができます。
前キャリアーバーとラックの前バーの間隔が狭いので前のフットにはそこまで重量が掛かりません。
逆に後部のフットに多少掛かるかと。
後部のフット台がマジで一部しか凸部に設置しませんのでここらへんを可動式やRに対応させれば
もう少しマシになるのかも（＾＾；
技術力が3なので・・・・あとは、カスタマイズお願いいたします！]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>自分がC25にカヤック積載でえらい苦労しましたから（笑）<br />
INNOならIN-JKのジョイントバーとかもつかえるかもしれませんね。<br />
実際にイレクターの脚で支えるというよりキャリアで支えて、前後にぶれない補助に<br />
イレクターで補強する感じになるかとおもいます。<br />
タイダウンも、前キャリアバー（カヤックアタッチメント付）と、後部はリアタイヤの上くらい<br />
のイレクターラック後部あたりの２箇所、あとは前後２箇所です。<br />
イレクターラックに積む分だけ高さがあり、ハッチバックを全開に空けることができます。<br />
前キャリアーバーとラックの前バーの間隔が狭いので前のフットにはそこまで重量が掛かりません。<br />
逆に後部のフットに多少掛かるかと。<br />
後部のフット台がマジで一部しか凸部に設置しませんのでここらへんを可動式やRに対応させれば<br />
もう少しマシになるのかも（＾＾；<br />
技術力が3なので・・・・あとは、カスタマイズお願いいたします！</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>信吾 より セレナC25　カヤックキャリア へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1212#comment-857</link>
		<dc:creator><![CDATA[信吾]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2014 05:27:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[早速レス頂き有り難うございました！しかも詳細図まで付けて頂き感謝感謝です。
成る程、キャリア8のイメージなんですね。写真で見ていて、イレクターの前足部で屋根は大丈夫なんかいな？と思っていたので納得でした。

早速材料集めに奔走します。有り難うございました。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>早速レス頂き有り難うございました！しかも詳細図まで付けて頂き感謝感謝です。<br />
成る程、キャリア8のイメージなんですね。写真で見ていて、イレクターの前足部で屋根は大丈夫なんかいな？と思っていたので納得でした。</p>
<p>早速材料集めに奔走します。有り難うございました。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>morning より カヤックキャリア装着 on セレナ へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/703#comment-856</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2014 05:05:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[信吾さん！あたらしくポストしてみましたのでご参考ください！ポリ艇２艇でも全然問題ありません。ただ取り付けが２０分くらい掛かるので夏の昼間や冬は地獄です（＾＾；]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>信吾さん！あたらしくポストしてみましたのでご参考ください！ポリ艇２艇でも全然問題ありません。ただ取り付けが２０分くらい掛かるので夏の昼間や冬は地獄です（＾＾；</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>信吾 より カヤックキャリア装着 on セレナ へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/703#comment-854</link>
		<dc:creator><![CDATA[信吾]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2014 06:04:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[初めまして。C25にカヤックをルーフトップをしようと思い、色々探している際に記事を拝見しました。
カヤックを購入してから、C25のバー間ピッチの短ささに愕然とした次第です。なかなか良い方法が見つからない中、採用されている方法がいいなと思いました。
INNOのバーとフットを載せているのですが、イレクターの同じ仕様で組んでみたいです。
宜しければ使われた資材の詳細をご教示頂けないでしょうか？]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>初めまして。C25にカヤックをルーフトップをしようと思い、色々探している際に記事を拝見しました。<br />
カヤックを購入してから、C25のバー間ピッチの短ささに愕然とした次第です。なかなか良い方法が見つからない中、採用されている方法がいいなと思いました。<br />
INNOのバーとフットを載せているのですが、イレクターの同じ仕様で組んでみたいです。<br />
宜しければ使われた資材の詳細をご教示頂けないでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>morning より 久しぶりのカヤック へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1094#comment-403</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Nov 2013 07:19:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[seiraさん！
んっ男性？女性？
仲間には女性の方もいますので男女問わず気軽に楽しめる遊びですね。（無理をしなければ（＾＾；
自分もカヤック１年生なので毎回、色々なことを教わってばかりです。カヤックフィッシングとかで検索されれば
かなりの猛者がいっぱい登場するとおもいますのでなるべくたくさんの情報を得たほうがいいかとおもいます。
体力の問題、費用の問題、保管の問題、海上での問題とそれぞれの問題ごとにオススメのカヤックがあるとおもいます。

たぶん、こちらのほうでもわからないことなど投稿していただければ、いろいろな達人（笑）からコメントがもらえるかと
おもますのでお気軽にどうぞ！]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>seiraさん！<br />
んっ男性？女性？<br />
仲間には女性の方もいますので男女問わず気軽に楽しめる遊びですね。（無理をしなければ（＾＾；<br />
自分もカヤック１年生なので毎回、色々なことを教わってばかりです。カヤックフィッシングとかで検索されれば<br />
かなりの猛者がいっぱい登場するとおもいますのでなるべくたくさんの情報を得たほうがいいかとおもいます。<br />
体力の問題、費用の問題、保管の問題、海上での問題とそれぞれの問題ごとにオススメのカヤックがあるとおもいます。</p>
<p>たぶん、こちらのほうでもわからないことなど投稿していただければ、いろいろな達人（笑）からコメントがもらえるかと<br />
おもますのでお気軽にどうぞ！</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>seira より 久しぶりのカヤック へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1094#comment-394</link>
		<dc:creator><![CDATA[seira]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Nov 2013 04:57:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[楽しく拝見さしていただいています
私もカヤック釣り挑戦したいのですが　船艇選び　装備　知識がないので足踏み
状態です　　陸からの釣りの風景から海からの陸の風景楽しみたいものです]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>楽しく拝見さしていただいています<br />
私もカヤック釣り挑戦したいのですが　船艇選び　装備　知識がないので足踏み<br />
状態です　　陸からの釣りの風景から海からの陸の風景楽しみたいものです</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>morning より あいかわらず釣れない・・・ へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1087#comment-381</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Oct 2013 05:00:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[ブログ放置してましたm(_._)m

あそこらへんは、かなり現地に詳しい人やないと迷いますよ（＾＾；
たとえば二位の浜方面の千畳敷や今岬なんて山ん中なんで
しかも山道ではないところを通ります。
私の下手な文章説明では困惑させてしまうとおもいますので
付近の住民に聞くのがわかりやすいかと・・・・

ちなみに今岬付近はカヤックででましたが沖合い1Kmくらいまで10-15ｍ
と浅いです。二位の浜も浅かったです。
今岬の先端は灯台までは山道があるのでわかりやすいかもしれませんが
そこからわかりづらいです。

自分も最初は山中で東西南北がわからなくなったことがありビビリました。
ハンディGPSはあったほうがいいかもしれません。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ブログ放置してましたm(_._)m</p>
<p>あそこらへんは、かなり現地に詳しい人やないと迷いますよ（＾＾；<br />
たとえば二位の浜方面の千畳敷や今岬なんて山ん中なんで<br />
しかも山道ではないところを通ります。<br />
私の下手な文章説明では困惑させてしまうとおもいますので<br />
付近の住民に聞くのがわかりやすいかと・・・・</p>
<p>ちなみに今岬付近はカヤックででましたが沖合い1Kmくらいまで10-15ｍ<br />
と浅いです。二位の浜も浅かったです。<br />
今岬の先端は灯台までは山道があるのでわかりやすいかもしれませんが<br />
そこからわかりづらいです。</p>
<p>自分も最初は山中で東西南北がわからなくなったことがありビビリました。<br />
ハンディGPSはあったほうがいいかもしれません。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ロックジガー より あいかわらず釣れない・・・ へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1087#comment-327</link>
		<dc:creator><![CDATA[ロックジガー]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 04:39:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[こん＊＊わ　こちらのブログを拝見させて頂いたのですが

川尻方面探索シリーズのほうで降りられている磯はどの様に行けばいいんでしょうか

お答えいただければ幸いです]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>こん＊＊わ　こちらのブログを拝見させて頂いたのですが</p>
<p>川尻方面探索シリーズのほうで降りられている磯はどの様に行けばいいんでしょうか</p>
<p>お答えいただければ幸いです</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>morning より etrex10に自作地図　part2 へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1068#comment-243</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 09:03:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[ちなみに昨日の釣行で800ｍ表示にしっぱなしで島までの距離とか確認しやすく
はじめてMAP表示が役にたった気がした。これくらいだと出艇場所までの距離などが見やすいですね。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ちなみに昨日の釣行で800ｍ表示にしっぱなしで島までの距離とか確認しやすく<br />
はじめてMAP表示が役にたった気がした。これくらいだと出艇場所までの距離などが見やすいですね。</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>morning より etrex10に自作地図　part2 へのコメント</title>
		<link>http://hirasuzuki.net/archives/1068#comment-241</link>
		<dc:creator><![CDATA[morning]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 05:30:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[少々使いやすくカスタムしました。
Level0　GPS:200-300ｍ　Zoom0（＜1.2Km)
Level1　GPS　500ｍ　Zoom1（1.2-3Km）
Level2　GPS　800-1.2Km　Zoom2　（3-8Km）
Level3　GPS　5-8Km　Zoom3（8-12Km)

Level3は　1.2～でいいのかも（＾＾；
これだと1.2Kmまで表示されそれより広域になると消えます（笑）
ただ海で使う場合は1Km以内くらいが表示されたらいいのかと
800ｍ表示でもちゃんとギザギザしてますよ。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>少々使いやすくカスタムしました。<br />
Level0　GPS:200-300ｍ　Zoom0（＜1.2Km)<br />
Level1　GPS　500ｍ　Zoom1（1.2-3Km）<br />
Level2　GPS　800-1.2Km　Zoom2　（3-8Km）<br />
Level3　GPS　5-8Km　Zoom3（8-12Km)</p>
<p>Level3は　1.2～でいいのかも（＾＾；<br />
これだと1.2Kmまで表示されそれより広域になると消えます（笑）<br />
ただ海で使う場合は1Km以内くらいが表示されたらいいのかと<br />
800ｍ表示でもちゃんとギザギザしてますよ。</p>
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