カテゴリー別アーカイブ: カヤックフィッシングへの道

生月島カヤックデビュー

さる22日の土曜日に生月島へいってきました!
5月以来の久しぶりの上陸!

このシーズンは待ちに待ったコレ!

そう堤防シイラ!
この日も朝早くから大勢のアングラーが並んでいる!

・・・・が・・・・・(^^;

今回の目的は西海岸!
しかも凪!
凪の海で生月島に上陸なんてBBQ以外に考えられないんだけど
実は、仲間からカヤックを触らせてもらえるということでこの際
いろいろ教えてもらおうといきごんでみました。

待ち合わせのゴロタにいくと、はるか沖にポツンと1艇(笑)

コーヒーでも飲みながらパチリッ!
「んっ・UFO?」

気にせずに話しを進めると・・・
カヤック使っていいよんという仲間のお言葉に甘え早速挑戦してみたのでした!

いや~写真がないんでスミマセン。初なんでそんな余裕ゼロ!
おまけに魚はもちろんゼロ!(笑)・・・あっ、スギっていうものを始めて釣りました。
おもわずコバンザメ?グロイとおもってsweepさんとこへもっていきました(^^;

数時間浮いてみたけど。カヤックはマジ気持ちいい~。
凪の海がこんなに気持ちいいなんて。これは癒されますね。

着岸してottuさんやsweepさんの釣果をきくとスゴスギ!
ottuさんなんて、クーラーすでに一度午前中にお替りしてますからね(^^;

この高級魚の数々!
おもわずちょうだい!ちょうだい!で3尾ゲット(笑)

実は、嫁にカヤックを注文したことを内緒だったんですが、ottuさんより
「コラーゲンたっぷりやけ、是非嫁さんに勧めてください。カヤックOKってなりますよって!」
で・・・・

翌日ついに嫁から「OK」がでました。(笑)

皆様、いろいろとありがとうございました。

カヤックキャリア装着 on セレナ

セレナC25用のキャリアベースを購入!
一番安いTERZOのやつですね。おらも嫁も最初はテルゾ〜っておもってました、笑。
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現物が到着して一旦組んでから車に取り付けるのですが、石橋を叩いて渡るタイプのおいらは、保護シートを貼ってから取り付け

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とりあえずキャリアベースはこんな感じ。
セレナのキャリアベース感覚は約60センチ。
これじゃ4メートル超えのカヤックにはちょいと辛い。

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そしてキャリアベースにイレクターで作ったカヤック用キャリアを取付けます。
縦方向が1.5メートルあります。
幅は90センチ程度。

イレクターはメタルジョイントでいつでも分解できるようにしてます。
前後 の脚ですが前方は取付時に微妙に高さが違ってくるだろうからアジャスターで高さ調整できるようにしました。
セレナの屋根はRが激しいから取付位置がその都度ずれるとうまく固定できない可能性があります。
アジャスターの下には保護ラバーをひいてます。
キャリアベースとの接続はU字ロックで行いました。
4箇所取付するのに10分位掛かりますね。
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今回のキャリアオプションでサイドパーツも作成。
これをカヤック積載時のみ取り付けることで車の横面から積載が可能になる予定。

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サイドパーツは取り外したらこんな感じ。
はめ込みタイプのジョイントを使用しました。
テコの原理で外れない様に下方向からはめ込みます。

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その後、カヤックキャリアの横棒には水道管保護材を巻いてみました。

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さて車載準備が整いましたよ!

あとは保管をどうするか?
それとドーリーくらいかな。

ちなみに昨夜までフィールドが出品してたカヤックが軒並み売れたようです、笑。

ps:今回ipadでwordpressに投稿してます。
専用アプリですがちょいとめんどくさいかな。

セレナC25キャリア装着イメージ

実は性格上細かな設計が苦手なんです。
そのかわり変なヒラメキはあるんスけどね(笑)

セレナの屋根を見た感じ前部にはスペースがほとんどないんですね。
キャリアバーの位置も決まっているからこんな感じでイレクターパイプの
全長は140cmくらいになりそうです。
これを見る限りもしキャリアベースだけでカヤックを固定したら
すげ~怖いがしますね。

あっ、積載したらバックドア開かなくなるかも・・・・

スマホが魚探に!? 「deeper FISHFINDER」がちょっぴり話題 :

スマホが魚探に!? 「deeper FISHFINDER」がちょっぴり話題 :へた釣り.こむ.


上記の記事をwordpressのプラグインPress Thisというもので投稿してみたんですが
画像の取得はできても挿入して文面にいれることができません。
vistaとIE8では問題ないということでしたが・・・たぶんjavascriptがあたってるんでしょうね(^^;

ちなみにリンク先の記事は以前、松永さんとスマホの魚短について「あったら便利かも?」と
話していたので・・・・
しかし、やはり防水の問題、バッテリーの問題など普通に魚短購入したほうが安価かつ便利かと(笑)

カヤック車載妄想part2

ども~釣りにいけないMorningです(^^;

前回設計したイレクターキャリアですが、メーカーに問い合わせたところジョイントがやはりイレクターパイプのみ
(たぶん他の角材だと保証しないという意味でしょうね・・)
しかもそのジョイント部品はWEBからも購入ができないようでした。

急遽再設計開始!

いろいろネットで検索してみてキャリアーバーとイレクターパイプの固定にU字ロックを使用している
方が複数いて、「こりゃ簡単!」ちゅうことで手抜きで設計!
イレクターカヤックキャリア

イレクターが分かれていないので強度的にもありそうです。
しかもこれだと1万円以内で出来そうですね(笑、ココ大事です)

ということでまずはセレナ用のキャリアベースをポチッとしてしまいました。
TERZOのキャリアベースになります・・・・・・数日で到着予定!

で、カヤックのほうも相変わらず情報仕入れています。
モンベルでターポン120や140なら在庫があり送料も安いというのも魅かれたのですが
やはりマリブカヤックスのX-13が第一候補!
しかしfiledの担当からステルス12も「安定感バッチリでオススメです」X-13は細い分だけ若干、中級者向きです。
と・・・・確かにステルス12の生簀(笑)と、幅広は魅力です。
ただ未経験だけに実際に一番怖いのが何かわからない・・・・ちゅうことで何を最優先にするのかわからないんですね(^^;

1:急激な天候の変化や潮流の変化がありそこから脱出するのが最優先なら速度関連・・・
2:釣りしてるときの不意な横波やファイト時のバランスなら安定感・・・

2は細心の注意を払えばなんとかクリアできそうですが、1はどうしようもないですよね。
しかし確立からいくと2のほうが絶対的に多そうだし・・・・

さらに悩んで妄想続けま~す!

カヤック貯金始めました(^^;

唐突にスミマセン。
ヒラスズキ師でショアアングラー専門ですっていいはってましたが最近のショアへも通うことがめっきりへったのでいっそカヤックフィッシングでもはじめるか!ってなわけで、松永さんやSWEEPさんをはじめotuuさんなどカヤッカー(いつのまにか・・・笑)
の指導をいただきながらカヤックについて調べてる毎日。

そんなに高いもの買えるわけないんでおらの苦手な・・・いわゆる貯金というものを考えてみた。

いつになることやら(笑)

さて日々妄想してるとカヤックの装備をはじめ車載についてもいろいろ必要になってくる。
車のキャリアに取り付ける専用タイプは高額で・・・とてもおらにはそこまで無理。

ってなわけでできるだけ安くすまそうと積載キャリアについてシステムを考えてみた。
イレクターパイプを使ったシステムなんですが・・・う~ん、キャリアバーとの接続が
どうもうまくいかないようで・・・・いろいろ調べてみたのですがメーカーからよい回答が
得られませんでした。勝手に想像で以下のような感じをイメージしたのですが
なにかいいアドバイスくださ~いm(_._)m

ちなみにセレナはキャリアベースの間隔が60cm程度と短くこの幅で4m近いカヤック固定したら
不安定かなと・・・・

いろいろ勉強して、積載時のみ取付け可能な補助パイプも考えてみました(笑)